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        <title><![CDATA[le café racer à Tof]]></title>
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        <description><![CDATA[restauration d'un Honda cb400 four de 1976]]></description>
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    <title><![CDATA[scéance photo]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-28226383.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 12:04:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Déjà une centaine de km parcourus sans encombres... Quelques photos prises aujourd'hui: ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[1er essais]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-27753009.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 10 Feb 2009 00:06:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[dimanche j'ai décidé de faire mes premiers tours de roues! 4 km pour commencer, en étant attentifs au différents bruits et au comportement général. Verdict: Ca roule! elle tourne comme une horloge, prend des tours sans problèmes ( 7000trs pour le moment... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[chose promise!]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-27485705.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 03 Feb 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ma pompe à huile est réparée, plus de problèmes de voyant d'huile, une fuite à la place mais rien de grave. j'en ai profité pour terminé le circuit éléctrique, et tout est fonctionnel ! et voici la preuve en images: ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[ca avance d'un coup!]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-27452700.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 10:42:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le blog était un peu calme dernièrement, mais tout vient d'avancer d'un coup! J’ai reçu mes comodos ainsi que d'autres pièces la semaine passée, les comodos on été montés dans la foulé sans aucun problèmes après quelques ajustements la moto démarre! Aujourd’hui... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Selle]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-26575353.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 08 Jan 2009 23:40:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voila mon cadeau de noël qui vient d'être réceptionné et monté aujourd'hui. Je suis toujours en attente des commodos et de 2/3 autres pièces commandée depuis mi décembre... C'est long... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[arrière fini]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-26314174.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 01 Jan 2009 17:14:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[au programme aujourd'hui : finir l'arrière de la machine. donc découpe ajustement et fabrication des fixations du garde boue arrière, et après ca je m'attaque à l'enssemble feu cligno avec la fabrication d'un support pour le feu. et le résultat me plait... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[bâti arrière]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-26215797.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 28 Dec 2008 23:50:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bonne journée de boulot aujourd'hui avec la réalisation du bâti arrière devant entre autre supporter la coque arrière. Assez simple à réalisier ca se complique un peu quand je me met en tête de vouloir que la coque complète bascule sur le coté pour laisser... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[le père noël est passé!]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-26124118.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 25 Dec 2008 12:48:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[j'ai été très sage donc logiquement j'ai eu un joli cadeau! ça le fait non? rappelez vous... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Accessoire Ultime!]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-25971929.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 20 Dec 2008 00:06:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[En parlant je joe bar, c'est bien beau d'avoir un projet café racer, mais encore faut il avoir le look qui colle avec cet esprit... et quoi de mieux en la matière??? ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[la fée électricité!]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-25971813.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 19 Dec 2008 23:58:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[en voila une que je ne souhaiterais pas croiser de sitôt! après avoir cramé un bonne demi douzaine de fusibles, et avoir vu fumer plusieurs éléments de la partie éléctrique, je dois me rendre à l'évidence que les comodos polis que j'ai acheté sur ebay... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[remontage et galère]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-25971584.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 19 Dec 2008 23:47:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bon je continue dans ma phase de remontage néttoyage, avec un tas de pièces. J'en profite pour changer le plus de visserie possible, tout graisser au mieux. et arrive un moment très redouté! j'ai nommé la partie électrique! ou comment comprendre ça :... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[remontage du moteur]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-25428169.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 30 Nov 2008 22:03:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Grand jour aujourd'hui puique le moteur retourne dans son cadre! un grand merci à mon papa qui m'a filé un coup de main pour le sortir et le remettre. voila un petit cliché avec le cadre tout propre et les jantes qui sont rayonnées ( merci arnaud! ) moyeu... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[finition moteur et cadre]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-25427545.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 26 Nov 2008 21:47:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[le moteur est fini, il me reste à trouver les 8 caches culbuteurs qui sont en trop mauvais état et j'ai déjà quelques pistes à explorer... j'attaque le cadre et divers éléments avec un bon nettoyage, poncage et mise en peinture et toujours le polissage... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[moto legende]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-25419225.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 23 Nov 2008 17:57:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui départ pour Paris et pour le salon moto légende. au programme, en prendre plein les yeux avec le plus grand salon de mémère de france, repérer quelques idée, trouver des bonnes affaires et récupérer ms nouveau cercles et rayons... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[toujours le moteur]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-24388069.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 03 Nov 2008 20:10:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui gros chantier puisque je m'attaque au nettoyage du bloc et à la mise en peinture. Le problème principal vient de la crasse quasiment fossilisée sur le bloc, et de l'oxydation de quasiment toutes les pièces en alu vernis, dont la peinture ou... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[et hop le moteur!]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-24387575.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 29 Oct 2008 19:55:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Une des grosses question que je me suis posée, était de savoir si je sortais le moteur du cadre ou non. le cadre en lui même n'est pas trop abimé par le temps, le moteur lui est sale... Surtout peur de mal faire de pas réussir à remonter et plein dautres... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[faut que ca brille!]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-23938770.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 21 Oct 2008 00:40:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[voila quelques images du travail du week end avant après pour se rendre compte c'est plus parlant les colliers d'echappement les collerettes d'echappement roue avant le train avant est quasiment ok, il me reste à reconditionner l'étrier avant et je m'attaque... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[alleluia]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-23938550.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 21 Oct 2008 00:22:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[d'abord elle toussote, elle crachotte et puis hop les 4 cylindres se mettent a faire des flammes ( toujours pas de ligne dessus ) ca tient pas le ralenti, ca s'etouffe à la moindre sollicitations des gaz, mais peu importe elle tourne! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[ca avance]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-23938442.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 17 Oct 2008 00:13:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Mes problèmes de carbus ayant étés résolu, j'ai éssayé , en vain, de faire démarer la vieille mais sans espoir. Le constat est simple pas d'étincelles aux bougies. Pour faire rapide le problème vient de la : une fois le soucis cerné j'ai démonté, nettoyé,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[carbus finis!]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-23780924.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 15 Oct 2008 23:47:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui j'ai reçu les gicleurs et les pochettes de joints, ça c'est pour le point positif, pour le reste les gicleurs de ralenti ne sont pas les bons... apres avoir tout nettoyer remonter pas d'essence dans les cuve de carbu. je redemonte et decrasse... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[premières surprises]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-23702881.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 13 Oct 2008 18:51:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A peine arrivé à la maison je décide d'essayer de la faire craquer, je vidange le réservoir qui contient une sorte d'urine du matin à l'odeur d'essence j'y remet de la neuve, un booster en guise de batterie 2/3 coup de kick et en avant le démareur. Peine... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[première rencontre]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-23700285.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 13 Oct 2008 18:04:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[le mercredi 8 avec une bonne demi heure d'avance je suis au rendez vous . on discute de la becane, j'inspecte, je reluqueet l'affaire est faite! on charge et zou c'est parti pour la maison! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[l'idée]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-23698069.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 13 Oct 2008 17:15:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Depuis quelques temps me trottait dans la tête cette idée de me taper une vielle, ou plutot de me retapper une vielle. Mais pas de place, pas de temps, pas suffisament de connaissances, pas assez d'argent de poche... Et puis avec la construction de ma... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[et au commencemant Dieu créa le 4 en ligne!]]></title>
    <link><![CDATA[https://cafe-racer.over-blog.fr/article-23697850.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 13 Oct 2008 17:11:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Bienvenue sur ce petit coin de toile dédié à la restauration d'une vielle brèle! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Le Tof]]></dc:creator>
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