le café racer à Tof

Bon je continue dans ma phase de remontage néttoyage, avec un tas de pièces. J'en profite pour changer le plus de visserie possible, tout graisser au mieux. et arrive un moment très redouté! j'ai nommé la partie électrique! ou comment comprendre ça :...

Grand jour aujourd'hui puique le moteur retourne dans son cadre! un grand merci à mon papa qui m'a filé un coup de main pour le sortir et le remettre. voila un petit cliché avec le cadre tout propre et les jantes qui sont rayonnées ( merci arnaud! ) moyeu...

le moteur est fini, il me reste à trouver les 8 caches culbuteurs qui sont en trop mauvais état et j'ai déjà quelques pistes à explorer... j'attaque le cadre et divers éléments avec un bon nettoyage, poncage et mise en peinture et toujours le polissage...

Aujourd'hui départ pour Paris et pour le salon moto légende. au programme, en prendre plein les yeux avec le plus grand salon de mémère de france, repérer quelques idée, trouver des bonnes affaires et récupérer ms nouveau cercles et rayons...

Aujourd'hui gros chantier puisque je m'attaque au nettoyage du bloc et à la mise en peinture. Le problème principal vient de la crasse quasiment fossilisée sur le bloc, et de l'oxydation de quasiment toutes les pièces en alu vernis, dont la peinture ou...

Une des grosses question que je me suis posée, était de savoir si je sortais le moteur du cadre ou non. le cadre en lui même n'est pas trop abimé par le temps, le moteur lui est sale... Surtout peur de mal faire de pas réussir à remonter et plein dautres...

voila quelques images du travail du week end avant après pour se rendre compte c'est plus parlant les colliers d'echappement les collerettes d'echappement roue avant le train avant est quasiment ok, il me reste à reconditionner l'étrier avant et je m'attaque...

d'abord elle toussote, elle crachotte et puis hop les 4 cylindres se mettent a faire des flammes ( toujours pas de ligne dessus ) ca tient pas le ralenti, ca s'etouffe à la moindre sollicitations des gaz, mais peu importe elle tourne!

Mes problèmes de carbus ayant étés résolu, j'ai éssayé , en vain, de faire démarer la vieille mais sans espoir. Le constat est simple pas d'étincelles aux bougies. Pour faire rapide le problème vient de la : une fois le soucis cerné j'ai démonté, nettoyé,...

Aujourd'hui j'ai reçu les gicleurs et les pochettes de joints, ça c'est pour le point positif, pour le reste les gicleurs de ralenti ne sont pas les bons... apres avoir tout nettoyer remonter pas d'essence dans les cuve de carbu. je redemonte et decrasse...